Подшипник ступицы MOOG VO-WB-11047
В интеренет магазине merc.online вы можете купить MOOG по оптимальной цене с доставкой по Украине
Бренд-производитель: MOOG
Страна производства: Бельгия
186 грн
на складе
Вес [кг]: 0,234
Внутренний диаметр: 19
Внутренний диаметр: 29
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Наружный диаметр [мм]: 45
Наружный диаметр [мм]: 50
Необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Ширина [мм]: 15
Ширина [мм]: 16
259 грн
2 дня
Внутренний диаметр: 19,1
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 45,2
Наружный диаметр [мм]: 50,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: справа
Ширина [мм]: 14,7
Ширина [мм]: 16,6
Ширина 2 [мм]: 14,2
Ширина 2 [мм]: 15,5
281 грн
1 день
Вес [кг]: 0,234
Внутренний диаметр: 19
Внутренний диаметр: 29
Конструкция подшипника: конический роликовый подшивник
Наружный диаметр [мм]: 45
Наружный диаметр [мм]: 50
Необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Ширина [мм]: 15
Ширина [мм]: 16
198 грн
1 день
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 120
Сторона установки: задний мост
Фланец [мм]: 120
Число отверстий в диске колеса: 5
Ширина [мм]: 64
327 грн
2 дня
Вес [кг]: 0,3
Внутренний диаметр 1 [мм]: 29
Внутренний диаметр 2 [мм]: 19
Высота 1 [мм]: 14
Высота 2 [мм]: 15
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Наружный диаметр 2 [мм]: 45
Описание VO-WB-11047 MOOG
Подшипник ступицы VO-WB-11047 MOOG выполнен из специальных материалов на высокоточном современном оборудовании и сопровождается сертификатами ряда требовательных международных обществ, подтверждающих отличный комплекс эксплуатационных характеристик:
- значительную механическую прочность;
- безукоризненную точность геометрических размеров;
- повышенную износостойкость;
- коррозионную инертность;
- существенный ресурс эксплуатации.
Задача подшипника ступицы – обеспечить вращение колес, принятие и распределение статических и динамических нагрузок. Игнорирование проблемного состояния (и превышения регламентированных сроков замены) чревато частичным или полным заклиниванием колеса при движении.