Наконечник поперечной рулевой тяги SASIC 9006679
В интеренет магазине merc.online вы можете купить SASIC по оптимальной цене с доставкой по Украине
Бренд-производитель: SASIC
Страна производства: Франция
570 грн
2 дня
Вес [кг]: 0,86
Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1,5
Длина [мм]: 168
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Необходимое количество: 1
Парные номера артикулов: 33702
Сторона установки: передний мост слева
Толщина [мм]: 70
Ширина [мм]: 40
Ширина зева гаечного ключа: 22
416 грн
на складе
Сторона установки: внешний
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
476 грн
1 день
Длина [мм]: 167
Парные номера артикулов: 016 020 0035
Размер резьбы 1: M14x1,5
Размер резьбы 2: M16x1,5
Сторона установки: передний мост слева
804 грн
1 день
Вес [кг]: 0,86
Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1,5
Длина [мм]: 168
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Необходимое количество: 1
Парные номера артикулов: 10 93 3702
Сторона установки: передний мост слева
Толщина [мм]: 70
Ширина [мм]: 40
Ширина зева гаечного ключа: 22
1774 грн
1 день
? трубы [мм]: 16
Вес [кг]: 1,5
Длина [мм]: 437
Длина резьбы [мм]: 40
Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 16
Необходимое количество: 1
Парные номера артикулов: 10 93 3706
Сторона установки: передний мост слева
678 грн
1 день
Вес [кг]: 0,870
Длина [мм]: 168
Наружная резьба 1 [мм]: M16x1,5
Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5
Сторона установки: передний мост слева
432 грн
1 день
Сторона установки: внешний
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Описание 9006679 SASIC
Наконечник поперечной рулевой тяги 9006679 SASIC изготовлен по инновационным технологиям и прошел многоступенчатый контроль качества, который гарантирует:
- предельную точность ответственных геометрических размеров;
- высокую механическую прочность стержня и соединений;
- повышенную износостойкость;
- коррозионную инертность;
- легкость монтажа и диагностики состояния.
Наконечник поперечной рулевой тяги обеспечивает передачу управляющих усилий на колеса. Игнорирование проблемного состояния (механических повреждений или существенных люфтов) резко ухудшает управляемость машины и увеличивает риск аварийной ситуации.